2026年的春节脚步临近，颜色红艳、寓意吉祥的车厘子本应再度成为年货市场的“C位”，然而，近日记者走访市场发现，这个昔日水果界的“顶流”正遭遇一场前所未有的“口碑危机”。一边是价格“大跳水”，创下近五年新低；另一边却是消费者大量吐槽“果肉褐变”“口感发苦”，甚至引发健康问题。今年的车厘子，到底怎么了？
价格“自由”了，但品质“崩盘”了
“99元5斤”“4J车厘子半价抢”……近日，类似的口号在线上线下（300959）屡见不鲜。来自广州江南果菜批发市场的数据显示，2月5日的智利进口车厘子批发价比去年下降约22%，较前年更是下跌39%，本产季（2025年11月至2026年2月）的价格确实创下了近五年新低 。
然而，价格上的“亲民”并未换来消费者的满意。在社交媒体上，“爱吃车厘子的人天塌了”这一话题在2月8日冲上热搜。消费者们纷纷晒出自己遇到的“奇葩果”：有的外表看着梗是绿的，表皮油亮，一切开里面却全是烂的、发黑的；有的咬下去口感不是脆甜，而是发苦发麻 。
湖北一位宝妈反映，家里孩子吃了从超市买回的车厘子后，上吐下泻了两天。河南一位网友也表示，自己吃了三十几个车厘子后，晚上就急性扁桃体化脓发炎发烧 。更有甚者，有消费者吐槽自己买到了“陈年僵尸果”。有消费者表示，其于2月6日在某大型商超通过极速达团购了12箱车厘子，到手后发现大部分已发霉烂掉，“连清洗过的水都是变色的” 。
错位的“时间差”：囤货博弈与“库存果”积压
针对这一现象，业内专家表示，导致今年车厘子品质崩盘的核心原因，并非简单的运输延误，而是一场由“时间错配”引发的市场连锁反应。
今年春节时间较晚，而车厘子上市较早，2026年春节比往年晚了近二十天，但南半球的车厘子在11月至12月就已成熟并大量采摘。
为了在春节消费高峰卖个好价钱，部分批发商在初期采取了“囤货惜售”的策略，试图通过控货拉抬价格。然而，水果最怕的就是时间。车厘子一般最长存放时间为40天，这包括了冷链运输和销售期。从原产地海运至国内约需25天，留给终端销售的时间本就仅剩十余天 。
早期商家赌涨价压货，但市场购买力一旦跟不上，就导致中间商太多货出不了。随着后期货源集中大量上市，前期积压在冷库的库存因存放时间过长开始变质 。
囤积时间久了，虽然一些车厘子从果柄来看还是绿的，但吃起来是苦的，它的果肉已经褐变了。进口车厘子通常在MAP自发气调袋中运输保鲜，但随存放时间延长，袋内水果呼吸作用积累的二氧化碳浓度可能超出果实耐受范围，从而导致发苦、变质。这种变质往往具有隐蔽性，外表看似完好，内里却已“腐朽”，这也是今年消费者感觉像在“开盲盒”的原因。
部分水果商家坦言：“今年烂货居多，表面看着完好，杆也是绿的，但咬开后变心变味，我们情愿不卖也不去冒险卖这种货，特别是送礼的，纯得罪人。”
健康警示：霉变水果毒性可达砒霜68倍
如果说口感发苦发麻还只是影响消费体验，那么腐烂霉变则直接关系到身体健康。记者注意到，在部分网友晒出的图片中，车厘子表面已经出现了明显的霉斑。
专家对此发出紧急提醒：霉变水果里常见的黄曲霉素，毒性可能高达砒霜的68倍。 潜伏在烂水果里的危险分子不止一个，除了强致癌物黄曲霉素，还有赭曲霉毒素A和展青霉素，广泛存在于各种霉变水果中，对肾脏、肝脏及泌尿系统有损害 。
“霉变水果的可见霉斑只是‘冰山一角’，霉菌和毒素随着汁水在水果内部扩散早已扩散。”专家强调，即使切除霉变部分，剩余部分也不宜食用。一旦发现车厘子霉变，不要觉得可惜，赶紧扔掉，一口都不要尝 。
记者手记：
价廉更应物美，莫让“自由”变“闹心”
车厘子从“水果界的爱马仕”飞入寻常百姓家，本是市场供应增加、物流效率提升带来的利好。但当价格“腰斩”伴随而来的是品质“塌方”，这种“自由”不要也罢。
消费者追求的车厘子自由，从来不是单纯的低价，而是“一分钱一分货”的踏实。商家用精美包装掩盖“库存果”真相，最终透支的是消费者的信任和市场长期的健康发展。
在这个特殊的产季，消费者应如何“避坑”？记者综合业内人士建议，总结出以下几点：
首先，看果梗。新鲜车厘子的果梗翠绿、硬挺、连接牢固，发黑干枯的则存放较久 。
其次，看外观和手感。优先选择果形饱满圆润、表皮油亮有光泽、颜色深紫的。新鲜车厘子摸起来紧实有弹性、不发软、不发黏。
再者，切开看果核。如果咬开后发现果核周围是褐色的，或者口感发苦发麻，那基本已经变质，不要舍不得，赶紧扔掉。
此外，购买渠道上尽量选择信誉好的大型商超。对于路边“20块一大箱”的，品质和口感大概率无法保证。
最后，留存证据。由于车厘子属于鲜活易腐商品，不适用七日无理由退货，建议消费者签收前仔细检查，最好全程录制开箱视频，以便后续维权。
文、视频 | 记者 江皓轩
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